Profil PT Kawasaki Motor Indonesia

Berdiri pada 18 Februari 1994, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) adalah perusahaan manufaktur dan agen tunggal pemegang merek (ATPM) sepeda motor Kawasaki di Indonesia yang berlokasi di area Kecamatan Cikarang Barat Kabupaten Bekasi Provinsi Jawa Barat.

Beroperasi sebagai perusahaan joint venture antara Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Jepang) dengan mitra lokal, PT Sumber Selatan Nusa, perusahaan ini berfokus pada perakitan, produksi suku cadang, serta penjualan sepeda motor Kawasaki.

Terkenal dengan lini sepeda motor sport (seperti seri Ninja), trail (KLX), dan motor petualang, PT. KMI mengoperasikan fasilitas produksi yang berlokasi di Kawasan Industri MM2100, Cikarang Barat, Kabupaten Bekasi, dengan kapasitas produksi hingga 200.000 unit per tahun.

Fasilitas pabrik PT Kawasaki Motor Indonesia dirancang dengan standar modern terintegrasi yang mencakup seluruh rangkaian produksi dari hulu ke hilir.

Fasilitas Utama di Dalam Pabrik

Pabrik ini memiliki dua kegiatan utama, yaitu merakit kendaraan (assembling) dan memproduksi komponen motor secara mandiri. Fasilitas manufaktur KMI terbagi ke dalam beberapa stasiun kerja (plant) utama dengan teknologi presisi tinggi, meliputi:

• Fasilitas Pengelasan (Welding): Area khusus untuk pengelasan rangka motor (frame) menggunakan teknologi robotik dan manual presisi demi memastikan kekuatan struktur kendaraan
• Fasilitas Permesinan (Machining): Stasiun untuk memproses pembubutan dan pembentukan komponen-komponen logam mentah menjadi suku cadang siap rakit
• Fasilitas Pembuatan & Perakitan Mesin (Engine Assembly): Jalur khusus untuk merakit blok silinder, piston, transmisi, hingga menjadi satu kesatuan mesin utuh
• Fasilitas Pengecatan (Painting): Lini pengecatan canggih yang terbagi menjadi dua sektor, yaitu pengecatan bagian berbasis besi (seperti rangka/tangki) dan pengecatan komponen berbahan plastik (seperti bodi/fairing)
• Jalur Perakitan Akhir (Final Assembly): Lini tempat bertemunya rangka, mesin, kelistrikan, dan bodi hingga menjadi unit motor utuh secara massal
• Fasilitas Pengujian (Inspection/Testing): Tahap akhir pengujian kualitas (Quality Control), mencakup uji performa mesin pada dyno test, kelistrikan, sistem pengereman, hingga deteksi kebocoran sebelum motor didistribusikan ke dealer